计算机技术在汽车冲压模具设计与制造中的应用研究

  计算机技术在汽车冲压模具设计与制造中的应用研究  计算机技术在汽车冲压模具设计与制造中的应用研究  Summary：如今科技持续不断的发展与提高，使计算机受到了普遍的应用，在从事汽车冲压和模具设计生产的同时，利用计算机技术能取得一种不错的效益，文章研究了这种信息技术在模具设计与生产方面的应用，希望能为有关的工作者带来一些的借鉴。Keys：计算机技术；汽车冲压模具；设计与制造中的应用车辆冲压加工模型，是指在采用的冷冲压加工工艺流程中，把原料（通常是金属原料）加工后制作为车辆装配零件的一类装置，也被叫做车辆冷冲压模型。设计生产汽车冲压模时，运用计算机技术作为辅助工具...

  与制造中的应用研究  Summary：如今科技持续不断的发展与提高，使计算机受到了普遍的应用，在从事汽车冲压和模具设计生产的同时，利用计算机技术能取得一种不错的效益，文章研究了这种信息技术在模具设计与生产方面的应用，希望能为有关的工作者带来一些的借鉴。Keys：计算机技术；汽车冲压模具；设计与制造中的应用车辆冲压加工模型，是指在采用的冷冲压加工工艺流程中，把原料（通常是金属原料）加工后制作为车辆装配零件的一类装置，也被叫做车辆冷冲压模型。设计生产汽车冲压模时，运用计算机技术作为辅助工具设计与

  ，并运用电脑的有效计算技术，开展了三维产品设计、建模装配、仿真剖析、预见问题、修改方法等，重点阐述了在汽车覆盖件的冲压生产模具设计和制作中电脑的运用情况，并剖析了企业面临的重大现实问题，提示了当代公司要跟全球发展的新趋势，共同促进汽车模具产业的重大发展。一、汽车模具行业状况覆盖件模是一个很重要的汽车行业模型，最重要的类型是冷冲模，在通常情况下，车辆模型包括的是车辆的全部模型零部分，但是因为产品的类型也有着一定的区别，所以汽车整车厂的生产特点也多种多样，从而能够将汽车行业模型区分为以下几个级别。经过调研后不难发现，过去技术上的含金量较小的模型种类比较多，虽然产品中占有的比重很大，但是实际盈利的空间却非常小，虽然如今高技术上的含金量中端的模具市场之间的竞争的份额在持续不断的增加，由于技术上的含金量较多的高档模具的制造规模已经没办法适应市场实际的需要，所以当前的高档模型大多都采用了进口的生产方式，在该行业中还存在着相当广阔的发展空间[1]。二、汽车零件模具设计（一）汽车保险杠模具设计汽车保险杆成型用的模具通常是一个较大的模型，由于塑料溶体在大型模具上的操作较为繁琐，因此一定要保证浇注系统设置的正确性以及合理性，而以上内容又与塑胶容易的压力和温度的影响有着密切的关系，甚至还可以必然的联系到制品的质量上的问题。在设置浇注系统的同时，必须掌握好浇注点的位置和注射中心的位置，同时各项规格的形式等内容也必须合格。如果在注塑的时候发生了问题，能够最终靠Moldfow软件来针对保险杠的情况做CAE的分析[2]。它可以显著改变注塑模浇口的情况，从而有效的减少了保险杆在加工的时候发生的各种品质问题。（二）汽车灯具模具设计企业灯具模是一个复杂的曲面注塑模具，是一个较高端的产品，随着如今市场需求持续不断的增加，所创造的经济效益也慢慢变得大，整体的专业性也获得了明显提升。现阶段汽车制造业的步伐越来越增快，通过逐步提升技术改造和创新完善可以越来越好的适应社会的需要。汽车车灯的种类持续不断的增加，并且看起来更漂亮，曲面流线很复杂，安装精度要求提高，所以车灯模具生产公司必须不断的引入优秀的设备，不断的完善自己的生产设备，确保能做到越来越高效。（三）汽车门把手注塑工艺模拟分析塑件壁厚相差很大，如果选用普通的注塑方法会导致在壁厚的地方出现很大的收缩，整个的表面上的质量会收到很大的效果，所以必须选用气铺注射成型方法，通过压缩空气来将圆弧部分吹空，建成的并且一定要采用保压方法，避免表面收缩的现象，这样整个的成品效果就获得了明显的提高。（四）其他冲压模具针对一些尺寸比较小的汽车零件，可选择设计成一模多的模型生产，在一次冲压之后就能轻松的获得更多零件生产，这样不但能够缩短制造周期，同时也可提升制造效益。而针对链板零件，则主要是在排水阀方面加以使用，并且由于夹在二橡胶材料皮的中间，可避开发生渗漏的状况，在采用CAD/CAE综合工艺的时期，能够最开始就采用AutoForm体系来选取适当的链板来冲压排样和成本估算，保证最后能轻松的获得一种合适的排样方法。再接着就是在UG软件系统中完成模拟，并且利用CAE模拟分析能力来研发相应的产品设计成果，同时需要经过不断地修改总体设计方法，确定最合适的生产方法。三、汽车冷冲压覆盖件模具的结构设计（一）模具设计制造现状及后期工业模具分析中国汽车模型产品设计的开始还比较晚，但是在新的数字化时代背景中，行业的设计应用软件种类已经显得比较多，由此产生了相当多的能力很强以及价格相对较稳定的设计应用软件，而这些软件也可以表现为中国企业在该领域已经具有了很大的技术水平。有些设计应用软件已能通过把有限元逆算法以及板壳单元建模方法作为设计按照，通过掌握实际存在的各项控制因子，结合企业整体的规划设计的基本要求，完善了各种技术参数，从而使得出现的真实的情况可以更有效地做处理。但是由于中国的汽车模具架构设计开始还比较晚，所以与发达地区比较中不难发现，企业对于软件技术的应用仍然面临着一定的技术挑战，并且难以实现企业

  设计与生产管理的整体目标。由于中国国内的汽车模具结构开始比较晚，所以较之发达并没有完全地在汽车模具产品设计中开展CAD/CAE/CAM的应用，这也就满足不了对产品设计和生产的全部过程一体化的需求[3]。（二）汽车模具结构设计的重要点第一点如今专门的研发和制造模型的公司缺乏一个适当的

  ，加上独立性较小，与其他公司之间缺乏一种良性的互动，所以技术的开发受到了特别大的影响。其中汽车企业的模型人员比较关注模型，不能完整的了解整个汽车的模型技术；第二个是由于从业人员的应用水平相比来说较低，尽管部分公司已拥有了超级软件中的三维化CAD/CAE/CAM软件，但是由于相应的设计人员技术水平相对较弱，所以很难进行三维化的总体设计。而第三点专业设计涉及的技术经验也较浅，所以要想进一步提升国内汽车模具公司的市场竞争力，还必须充分的利用三维化设计软件来加强对汽车模具结构设计技术的研究。结束语：综上所述，如今必须及时地对计算机模具设计与生产流程等信息，全面地加以研究，同时必须正确地运用先进的思想，以便能够推动汽车模具产业的开发与提高。Reference：[1]石美.数字化技术在汽车冲压模具设计与制造中的应用[J].汽车测试

  ，2021，18(20):51-52.[2]刘智彬，张鑫.汽车冲压模具设计制造与维修研究[J].时代汽车，2021(10):105-106.[3]王跃.汽车冲压模具设计制造与维修[J].南方农机，2020，51(24):108，124. -全文完-

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